Salvem Novetlè: Premsa julio 2005

Levante-EMV,31 de julio de 2005

NOVETLÈ
El trazado del AVE llega al puente del Claret

La enorme plataforma elevada que se estaba construyendo en Novetlè está prácticamente acabada

Levante-EMV, Xàtiva
Foto

IMPACTO VISUAL. LA PLATAFORMA ELEVADA DEL AVE, JUNTO A LA CARRETERA QUE LLEVA A CANALS Y ONTINYENT, EN TÉRMINO DE NOVETLÈ.

Las obras del trazado del AVE a su paso por Xàtiva llegan al puente del Claret, la tercera y última actuación de envergadura en el núcleo urbano de la ciudad. Tras prolongar los puentes de l'Almàssera -en la primera rotonda de acceso a Xàtiva desde Novetlè--y Beata Inés, ahora le llega el turno al paso elevado del colegio Claret, que, como los otros dos puentes, se ha de adaptar para que el tren de alta velocidad pueda circular por debajo de él con total seguridad. Según ha informado el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias(GIF), que ejecuta las obras, el actual puente del Claret será derruido y en su lugar se levantará otro más largo, con una calzada más ancha y con pendientes menos pronunciadas. Debido a ello, el puente se cerrará al tráfico durante una semana en el mes de agosto mientras duren las obras, que se encuentran en avanzado estado, sobre todo en la parte posterior del puente, donde se yergue un gran encofrado. El GIF espera que el nuevo puente entre en funcionamiento antes del inicio del curso escolar, en septiembre, para así no molestar a la gran cantidad de gente que a diario transita la zona en coche o en autocar para acudir al colegio del Claret, ubicado justo al lado de la pasarela. Habrá desaparecido entonces un elemento urbano levantado a principios de siglo en la ciudad y que hasta hace una década, era prácticamente la única pasarela que salvaba el trazado ferroviario por arriba. Plataforma elevada Otra de las obras de mayor relevancia del AVE, la plataforma elevada a su paso por Novetlè, está ya prácticamente concluida. Son en total 22 los pilares construidos finalmente para sustentar la plataforma, que crea un gran impacto visual, ya que se ha levantado junto a la carretera que conduce a Canals y Ontinyent. Al otro lado de la carretera, además, se encuentran decenas de viviendas residenciales que han visto cómo no sólo el AVE les ha eliminado la vista, sino que la carretera de circunvalación está ahora mucho más próxima ya que tuvo que ser retranqueada porque el AVE ocupaba parte de los terrenos de la antigua carretera.

L’Informador, 30 de julio de 2005

Cadena Ser: Hoy por Hoy Xàtiva, 28 de julio de 2005

NOVETLÈ Y XÀTIVA: TANTO MONTA, MONTA TANTO

Mientras al Partido Socialista de Xàtiva le parece una depredación del territorio y de los recursos la macro-urbanización de 1618 casas y un campo de golf en Bixquert promovida por el empresario local Pallas, juicio éste con el que estamos totalmente de acuerdo, sus compañeros de la agrupación socialista de Novetlè, que gobiernan con mayoría absoluta el Ayuntamiento de Novetlè, encabezados por la Alcaldesa Fina Mateu i Palomares, el concejal de Urbanismo y médico traumatólogo Rafael Vila i Noguera junto a su supuesto asesor de urbanismo y ex Alcalde de Moxient por el Partido Socialista, Vicente Francés i Torres, con amplios intereses en el mundo de la promoción y construcción, han puesto en marcha una mas grande macro-urbanización para Novetlè con el fin de construir casi 1500 viviendas que alberguen una población de casi 5000 habitantes nuevos en un pueblo que actualmente no alcanza los 700 habitantes y con un termino municipal muy pequeño. ¿Dónde esta la cordura de esta sinrazón? ¿Podrá el partido socialista poner sentido común en sus filas? O, ¿es que en cada termino municipal se aplica un criterio diferente según los intereses del partido socialista en cada uno de ellos?

EL Pais: 27 de julio de 2005

Más de 20 colectivos vecinales y ecologistas crean una plataforma contra "el urbanismo depredador"

Sólo el último año se ha solicitado la construcción de medio millón de nuevas viviendas

Unos 25 colectivos ecologistas y vecinales presentaron ayer Compromís pel Territori, una plataforma ciudadana que pide a las autoridades urbanísticas una nueva política del territorio "sostenible" que ponga límites al "urbanismo depredador" en boga en la comunidad autónoma. La plataforma, que anunció una campaña de información ciudadana, reclamó a la Generalitat que suspenda los proyectos urbanísticos que sean poco transparentes o carezcan de consenso social. Enric Amer, de Acció Ecologista Agró, anunció que en un año se han presentado solicitudes para edificar medio millón de viviendas.

Acció Ecologista-Agró, la Coordinadora No a la Muralla de l'AVE, el Departamento de Sociología e Investigación del Territorio de la Universitat de València, la Plataforma pel Ferrocarril, los salvem, Xúquer Viu, WWW-Adena, Per L'Horta, y asociaciones de vecinos de Godella, Guadalest y Valencia, entre otros, presentaron la plataforma en Valencia.

Pep Vidal, portavoz de la asociación de vecinos del Clot de Barrabàs de Godella, rechazó por insostenible la política "de beneficio rápido basada en la construcción y la producción de ocio" y pidió a la Generalitat que ponga freno a los PAI (Planes de Actuación Integrada) "que no acrediten la suficiente transparencia informativa y los que no cuenten con una amplia aceptación social".

Enric Amer, presidente de Acció Ecologista-Agró, denunció dos grandes "agujeros" en la Ley de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje (LOTPP) aprobada hace un año. Concretamente, Amer se refirió a la moratoria que exime a ciertos PAI de la revisión de los Planes Generales de Ordenación Urbana. "Es un fraude de ley, por eso vamos a iniciar un proceso de sensibilización social para que los valencianos reclamen a las administraciones públicas [europea, central y autonómica] la suspensión de los proyectos sin consenso social". El segundo "agujero"de la moratoria, según Amer, ha librado a muchos promotores de compensar a los municipios con igual cantidad de suelo no urbanizable del que han consumido los PAI. Según Agró, sólo el último año se han presentado 97 proyectos de campos de golf y 500.000 nuevas viviendas, lo que implica unas necesidades de agua de 337,37 hectómetros cúbicos, casi la misma cantidad de la que se pensaba recibir con el derogado trasvase del Ebro. "La eclosión urbanística promovida en un año es de tal envergadura como el propio trasvase", subrayó Amer.

La portavoz de Xúquer Viu Elvira Mondragón reclamó una nueva cultura política del territorio, "que no llegará sin la colaboración de los ciudadanos". Vicent Ferrer, de Salvem Porxinos, añadió que esta "coalición" está abierta a la adhesión de otras organizaciones y anunció acciones en los próximos meses. Toni Esteve, de Salvem El Botànic, recordó que las tropelías urbanísticas se pueden pelear en los tribunales, "pero, sobre todo, tienen que pelearlas los ciudadanos".

La Mancomunidad de Municipios de La Ribera Alta ha rechazado los numerosos planes urbanísticos presentados recientemente por distintas promotoras en diversos ayuntamientos porque "ponen en peligro el futuro de la comarca". La moción aprobada por el PSPV, BNV y EU, que sumaron 27 votos frente a 24 del PP, exige al Consell que "ponga fin a un modelo especulativo que sólo sirve al enriquecimiento de los intereses inmobiliarios", informa Xavier España.

Diariparlem, 18 de julio de 2005